技术控恒大促新能源汽车产业腾飞

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虽然中国汽车市场在过去三十年中经历了第一次负增长,但新能源汽车市场具有独特的景观。据统计,今年一季度,中国新能源汽车产销量继续高速增长,产销量同比分别增长102.7%和109.7%。毫无疑问,新能源汽车的发展势头正在蓬勃发展,并已进入爆发式发展阶段。许多公司已经开始跨境生产汽车。对于跨界车辆,恒大不是第一个,但绝对是最大的。

国能93型号量产离线仪式嘉宾照片组

自去年以来,恒大的“买入和买入”手一直在激烈地进行。

广汇集团总投资145亿股,将有销售渠道;

以9.3亿美元收购新能源汽车51%股权,还有入场许可证;

以10.6亿美元收购电池公司嘉乃新能源,将会有动力电池;

他们与世界顶级超级跑车公司合作11.5亿元,拥有世界顶级资质;

通过收购世界顶级汽车公司Protean,它拥有技术。

这也表明,面对资金,时间和技术永远不会成为问题。然而,半年来,从生产基地到车辆技术,再到零部件供应到车辆销售,已形成完美的闭环,然后生产下线。

国能93型号量产仪式的制作仪式

6月29日,恒能93型恒大新能源汽车集团大规模生产离线仪式在天津举行。虽然从严格意义上讲,国能93型号并不是第一款“恒大制造”的新能源汽车,其下线的批量生产仍是一个里程碑。随着国能93型号在天津生产基地的大规模生产,恒大在上海,广州和沉阳的生产基地的建设和生产也将加速,并将推出恒大地产积累的新产品。该模型提供容量保证。

参观恒大新能源汽车天津生产基地

“大规模生产”之所以如此重要,是因为汽车是一个技术密集型,资本密集型的行业,它是一个强调规模经济的行业。制造10,000辆汽车和生产20万辆汽车的成本结构完全不同。如果只有建造汽车和先进技术的概念无法实现大规模生产,那么无异于在纸上谈论。

与承诺大规模生产但在大规模生产期间大量生产的新势力相比,恒大的执行力和制造汽车的决心显然远远优于同行。自进入新能源汽车产业宣布以来,恒大已迅速建立了一个完整而精密的产业链,并具有其他汽车制造力量无法比拟的大规模生产能力。

恒大天津生产基地焊接车间

恒大天津生产基地装配车间

如今,新能源汽车产业的“恒大速度”再次上演。未来,随着恒大新型号的大量生产,徐家印将如何颠覆新能源汽车产业的格局?我们将拭目以待。